山東的客戶劉先生打電話過來，在山東全自動離心機市場買的新全自動離心機，怎么用了兩年軸承就壞了，需要轉鼓拆出來換軸承，不知道怎么拆？順便問了一下，問你們大周買的全自動離心機，怎么六七年了，軸承卻沒任何問題呢？
全自動離心機軸承壞了確實是非常難拆的。
首先，全自動離心機蓋子上有刮刀、料位器、進料管、洗滌管、視鏡、人孔等，哪一樣碰壞了都無法使用，拿下來時一定需要小心再小心。
接下來就是著重拆轉鼓了。拆轉鼓也有技巧，最好有起吊裝置將轉鼓先吊起來，再將連接部分用力慢慢分離開來。
主軸上面更換軸承一般都會的，就不去細說。
但有必須說一下，就是劉先生問的為何大周買的全自動離心機，六七年軸承卻沒任何問題的情況。
其實我們大周生產的離心機主軸頂端都有加油裝置，人站在底板上，將轉鼓頂端的主軸帽打開，拿黃油槍壓幾下黃油就能完成保養(yǎng)。我們的客戶離心機用了十年多了，都沒發(fā)生過軸承壞的問題。這是我們大周離心機申請的專利，當然其他人家是沒有的。
行業(yè)內有離心機廠家最多想到在離心機底部加油，試想底部通過細管幾米長還要彎道加油，油還要往上走，能全部保養(yǎng)到位的話，只有天知道了。
為何廠家離心機主軸頂端不設計加油裝置，最主要是設計不好影響主軸強度，反而影響離心機壽命。
當然，很多離心機廠家由此就不會設計加油裝置了，增加成本不說，還搞不好，讓使用離心機的想完成保養(yǎng)，自己去拆卸轉鼓好了。劉先生既然在山東市場買的全自動離心機，大家都知道這個市場只賣低端離心機，更加不可能有加油裝置了，劉先生也沒想到需要拆卸轉鼓去進行保養(yǎng)，軸承壞是正常的。
最后說說，全自動離心機是工業(yè)機械，為了安全著想，傳動件、運轉部分需要保證正常，就必須對全自動離心機半年進行一次保養(yǎng)，最少一年一定要保養(yǎng)一次，才能使全自動離心機加大使用壽命，沒油的機器，就好像人沒有睡眠一樣，長久肯定會損壞內部件，造成整機無法使用的。
買全自動離心機，找江蘇大周，省心省力，不遭二次罪。
